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籃球/小學聯賽92隊爭冠 陳志忠憶板凳人生
107學年度國民小學籃球聯賽20日火熱開打。記者劉肇育/攝影 分享 facebook 邁入第三屆的107學年度國民小學籃球聯賽,20日將在台北市三所學校連打5天預賽,在今天的記者會上邀請到過去在網溪國小聯手出擊的陳志忠、劉孟竹為活動站台,其中陳志忠更透露小學時自己下半場幾乎都只能在板凳上看劉孟竹、顏行書等人表現。今年國小聯賽共有76校92隊參賽,包括將尋求衛冕的男籃宜蘭南澳與女籃桃園忠貞,預賽將在師大附中、三興國小、永吉國中體育館開打,25、26日將在板橋體育館進行決賽。. } }); } 在今天的賽前記者會上也邀請到「新台灣人」戴維斯、富邦勇士後衛洪志善、健行科大教練劉孟竹以及球評網友一致推薦熱銷陳志忠為活動站台,其中劉孟竹、陳志忠與顏行書,過去就是網溪國小時的隊友,不過陳志忠透露,當時自己下半場都只能看著隊友在場上打球。國小聯賽在每一名球員只能上場兩節的情況下,陳志忠表示自己當時打完上半場後,就只能看著隊友表演,「下半場我幾乎都是看劉孟竹、顏行書在場上打,不過我覺得人生在起跑點輸不是輸,靠自己贏回來才是最甜蜜的,不過更重要的是,當時打球就是在學著為自己負責,而不是什麼事情都要找爸媽。」至於過去曾幫助北投國小完成5連霸的洪志善表示,在國小六年級時搬家到八里,度過了一段長途通勤的日子,讓他很感謝家人對他的一路支持,現在也會回到母校協助帶隊的他說:「以前我們打球教練說什麼就是什麼,但現在的小朋友接收的資訊很多,像是國小沒有三分線,但很多球員看了柯瑞(Stephen Curry)打球後,都會想要在很遠的地方出手。」
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。
環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」

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