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影╱油輪船員今凌晨急病 高雄海巡人道救援疾馳就醫
航往中國的新加坡籍油輪「艏大連 BOW DALIAN」號在行經高雄港外3.8浬處,船上1名菲律賓籍船員Pamplona Rolan Dojr疑似因心臟疾病,意識不清,「艏」輪隨即通報高雄海巡隊請求人道救援。海巡據報到場,以吊掛方式將菲籍船員順利救上岸送醫,後續菲籍船員事宜由「艏」輪船務代理公司處理。高雄海巡隊凌晨2時55分接獲報案後,立即派遣線上艦艇前往救援,海巡艦艇半小時後抵達通報位置與「艏」輪會合,並以吊掛方式將40歲的菲籍船員送到海巡艦艇上,並由「艏」輪1名大副陪同前往阮綜合醫院就醫。. } }); } 隨後5點15分,應「艏」輪大副要求,海巡人員再將他從醫院送回船上,該船啟航繼續前往中國;至於菲律賓籍船員Pamplona Rolan Dojr則由該船的船務代理公司處理後續事宜。高雄海巡隊表示,在接獲案件通報第一時間趕往現場救援是非常重要的關鍵,海巡人員秉持為民服務,人溺己溺的精神,對急難民眾實施救援,隨時備妥並待命出勤,不畏狂風巨浪,順利完成任務,正是海巡人員最佳寫照。海巡署艦隊分署今天凌暢銷排行最便宜晨接獲通報,在高雄港外3.8浬處的新加坡籍油輪「艏大連 BOW DALIAN」,船上的菲律賓籍船員Pamplona Rolan Dojr疑似因心臟疾病復發,恐有生命危險。海巡據報到場後,以吊掛方式將菲籍船員順利救上岸送醫。記者邱奕能/翻攝 分享 facebook 海巡署艦隊分署今天凌晨接獲通報,在高雄港外3.8浬處的新加坡籍油輪「艏大連 BOW DALIAN」,船上的菲律賓籍船員Pamplona Rolan Dojr疑似因心臟疾病復發,恐有生命危險。海巡據報到場後,以吊掛方式將菲籍船員順利救上岸送醫。記者邱奕能/翻攝 分享 facebook
富士山噴發降灰恐癱瘓首都圈 日未雨綢繆
共同社報導,富士山如果噴發,東京23區有可能降下1至10公分以上火山灰,大量降灰恐導致首都圈城市功能癱瘓,日本政府最快將於年內為首次制定對策啟動全面討論。
富士山是日本最高山峰,位於東京西方100公里,上次噴發遠在1707年。日本東海大學地震預測研究中心負責人長尾年恭告訴法新社:「富士山被列為年輕的火山。如果富士山在最近的未來噴發,不會令人意外。」
過去日本政府曾估計,萬一富士山噴發,造成的災情和損失可能超過2兆5000億日圓(約新台幣6853億元)。但長尾表示,若是將對航空和其他運輸以及基礎設施的衝擊計算在內,金額將遠高過2兆日圓。
共同社報導,日本政府研擬災情設想方案,就富士山噴發後以東京都為中心降下的火山灰進行探討,指出從過去的噴發推算來看,東京23區有可能降下1至10公分以上火山灰,對居民健康、交通及電力等基礎設施將造成影響。
在驗證降灰推算妥當性的基礎上,政府今後將製作降灰模擬。政府認為降灰也會有持續數週的情況,擬探討對象地區居民疏散標準,還打算著手制定地方政府和居民的「緊急行動方針」等指南。
政府的探討資料中以國內外火山受災事例為參考,定義了降灰量造成的影響,即降灰量1公分以下時,部分交通網出現延誤及停止,10公分以下時,社會經濟活動產生障礙,30公分以上時,這些活動幾乎將陷癱瘓。
具體而言,降灰開始後,機場將封閉和停飛、0.5公分的降灰除造成汽車故障和打滑事故外,還會開始造成眼睛和支氣管異常等健康損害。方案還指出,因通電不良,鐵道很有可能停止運行。
降灰若超過1公分,因輸配電網性能降低,大規模停電的風險增大。供水系統因過濾裝置堵塞,將陷入部分供水停止的狀態。若降灰達10公分以上時,恐出現汽車不能行駛,物資配送網中斷的情況。
政府表示,為了維持道路網,有必要以10公分降灰為基準進行緊急除灰,以期早日復原,還將就確保清除火山灰的重型機械和臨時堆放處推動討論。
迄今內閣府等組成的磋商會制定了設想與過去發生的富士山噴發相同規模的降灰分佈地圖。地圖顯示,神奈川、山梨、靜岡三縣的富士山周圍降灰有可能達到約30至50公分,其外圍地區或達2至10公分左右。
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