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混搭 REACT
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Nike Epic React Flyknit iD 跑鞋擁有驚人暢銷排行 舒適體驗，讓你一路暢跑到底。Nike React 泡綿緩震系統靈敏卻輕盈、耐久但柔軟。看似互斥的機能造就出色驅動感，不只增強往前邁進的感受，更讓跑步饒富樂趣。運用各式顏色、裝飾與個人 iD 來客製化專屬鞋款。

自選 FLYKNIT 鞋面配色從豐富多樣的顏色中選出所愛，客製化輕盈有彈性的 Flyknit 鞋面。

網拍熱門產品網路熱賣產品 選擇顏色，展現個人特點挑選 Swoosh、鞋帶、中底和外底的顏色。你也可以在腳跟穩定座加上鉻黃裝飾。

展現支持運用雷射印刻個人 iD，在後跟加上名字縮寫、比賽號碼或激勵小語。

本周限時刷卡優惠網友超推2019流行產品 靈敏得不可思議Nike React 的彈性感受驚人無比。只要雙足著地，泡綿即會迅速反應每一步的衝擊。每一步踏得愈用力，反彈的推進力就愈大。與同樣柔軟的 Nike Lunarlon 相較，React 能夠多給您 13% 的推進力回饋。

感受如初次奔跑泡綿外底會反映您的努力與奔馳數英里的磨損，但仍能抵抗壓力並維持原狀。經過 Galen Rupp 等冠軍跑者的測試，此鞋款的緩震系統在奔馳約 300 英里後，穿著感受仍如新鞋。就如每次跑步時皆有令人躍躍欲試、新奇無比的體驗。

好康推薦商品 給雙足暖暖的擁抱Flyknit 材質可貼合足型，創造舒適緊貼、擁抱一般的感受。靴筒式結構讓鞋舌與鞋面合而為一，如此便能消除傳統鞋舌對腳背造成的壓力。結合 React 的足底彈性柔軟感受，提供仿若在地毯上穿著拖鞋的體驗。

活動商品特惠 抓地力最佳化為了盡可能維持輕盈，此鞋款的抓地力設計僅放置於重要部位。資料顯示，腳尖及腳跟的橡膠區域有助您牢牢抓住地面並往前推進。

非逛不可不能不逛 更多詳細資料

• 腳跟穩定設計能穩定您的雙足後跟，有助減少雙足落地時的晃動
• 合成麂皮鞋跟內裡，有助避免足部滑動和水泡
• 高差：10 公釐 符合真實尺寸，提供舒適貼身剪裁，若偏好較寬鬆點的穿著感受，則建議你選購大半號的款式。

Flyknit OriginsNike Flyknit 技術靈感源自於跑者們的寶貴意見，他們持續追求如襪子般的極致貼合機能，希冀能發掘讓人感覺不到存在的跑鞋。於是 Nike 與一組由程式設計師、工程師與設計師組成的團隊攜手合作，展開為期四年的研發任務，目標是開創能回應此需求的技術，讓針織鞋面的靜態屬性可同時兼顧結構感和耐久性。接下來則是要將支撐力、靈活度和透氣性精準配置在單一層體上，同時進行微調。結果便是羽量輕盈、貼合足型且幾乎完全沒有接縫的鞋面。除了擁有前所未見的精準貼合度，利於發揮最佳表現之外，相較於傳統製鞋的剪裁及縫製過程，平均還可減少 60% 的材料浪費。每雙 Flyknit 鞋款相當於使用了六個回收塑膠瓶，讓數百萬磅的材料免於被送至垃圾掩埋場的命運。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

NAND三大咖 唱旺市況
NAND。路透 分享 facebook 群聯、慧榮、威剛等三大儲存型快閃記憶體（NAND Flah）相關指標廠同聲看旺NAND市況將走出谷底。群聯表示，隨著主要NAND晶片大廠減產效益發酵，市況將轉趨平衡甚至短缺；慧榮、威剛則認為，先前NAND報價回跌，使得終端產品價格更親民，買氣活絡，伴隨市況回穩，後市反轉向上可期。NAND產業大咖看市況 圖／經濟日報提供 分享 facebook 法人指出，群聯、慧榮都是NAND控制晶片大廠，兩家公司寡占全球NAND控制晶片市場；威剛則是台灣最大記憶體模組廠。先前NAND市場飽受供過於求壓力，導致價格直直落，如今三大指標廠同聲看旺市況將走出谷底，意味市場正逐步好轉的態勢確立。. } }); } 潘健成指出，由於NAND市場已長期處於供需失衡狀況，全球主要NAND晶片廠被迫陸續減產，加上NAND價格已殺到見骨，跌破原廠成本價，主要供應商不願再看到市場失序，近期NAND價格已看到緩跌的趨勢。潘健成表示，群聯在3月時已開始大舉備貨，當時已發現東芝等主要NAND晶片廠開始減產，近期又有美光和威騰等廠商跟進，依照時程推算，4、5月NAND價格就會止跌，第3季NAND供需將趨平衡甚至短缺。潘健成說，目前來看，價格走勢如他預期，雖然好康報報省錢方法未出現反彈，但備貨需求已大幅提升，群聯本月來自客戶端備貨需求增加非常強勁，營運將可明顯走升。陳立白表示，NAND價格修正逾一年之後，帶動終端產品售價更為親民，明顯推升整體固態硬碟（SSD）需求回籠，平均搭載容量持續提升，預期隨NAND晶片成本下降，以及新一代QLC技術應用更為成熟，今年SSD滲透率可望大幅成長，而且整體NAND報價跌勢可望在上半年告一段落，第3季因需求回溫，價格將轉趨平穩。慧榮總經理苟嘉章認為，三星上季大砍NAND Flash和DRAM報價後，因NAND價格已接近虧損邊緣，三星為確保獲利，已通知模組廠本季起不再降價。隨著NAND晶片價格止穩，備貨需求明顯提升，尤其是應用在零售和企業端的SSD需求強勁，對整體產業帶來正面訊息。

 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議

2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。

大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。

雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。

此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。

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