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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林口龍壽茶正當季 「生津製茶廠」勇奪特等獎
2019林口區農會所舉辦的林口區春季龍壽茶比賽結果於4月30日揭曉,特等獎由在地的「生津製茶廠」第2代老闆林文珍奪得,而目前正值龍壽茶的產季,喜愛品茶的民眾不妨把握機會,前往林口品嚐龍壽茶的清香滋味。林口區主要出產龍壽茶,而龍壽茶沖泡後香味撲鼻,茶湯呈現琥珀金黃色澤,此茶的特色為茶味清香、滋味厚略帶點苦澀,集結了香、濃、醇、韻、美5大特點。. } }); } 位於林口的「生津製茶廠」」,已經在當地經營超過30年,其中,經歷過茶產業的興衰與轉型,目前栽培面積約0.7公頃,而獲獎的林文珍現年86歲與其54歲兒子陳昆諒,是「生津製茶廠」的負責人,這次比賽兩人一起包辦了特等獎及頭等獎,實屬不易。從早年的專業生產,到民國84年起開始發展成觀光體驗型的製茶廠,受到大小朋友的喜愛,每到假日,茶園就會湧進來自各地的遊客,除了「親手學做茶」外,還可以品嘗到龍壽茶的美好滋味。早年的林口,可說是「茶的故鄉」,因台地地形再加上經常起霧的特性,讓林口茶的採收便利,品質更是一流,而陳昆諒為了讓民眾了解到林口茶的好,除了將茶廠轉型成觀光茶廠,讓民眾除了「喝」茶,還能進一步有「做」茶以及「品」茶的體驗。主審這次春茶評鑑的行政院農業委員會茶業改良場文山分場股長潘韋誠表示,今年參賽的龍壽茶品質優良,而獲得特等獎的龍壽茶,不論在茶的清甜、香氣、耐泡程度以及發酵程度,都略勝一籌。新北市農業局表示,為了提升新北好茶的品質及安全,新北市輔導各產區農會所辦理的評鑑比賽,並強化抽驗把關,民眾在購買時,只要認明「新北好茶」比賽茶,就是安心安全的保證。由於目前正值龍壽茶的產季,民眾可以把握機會,到林口暢銷商品好康走走,順便品嚐一下龍壽茶的醇厚滋味。生津製茶廠的茶園。圖/新北市農業局提供 分享 facebook 林口區春季龍壽茶比賽評審過程。圖/新北市農業局提供 分享 facebook 54歲的陳昆諒(右)與農業局長李玟(左)合影。圖/新北市農業局提供 分享 facebook 林文珍(右)、妻子陳芳子(中)與兒子陳昆諒,是「生津製茶廠」的負責人,勇獲此次比賽的特等獎。圖/新北市農業局提供 分享 facebook
再見!火車快飛 當高雄臨港線緩緩開出最後一班列車....
隨著高雄機廠遷址,高雄臨港線鐵路28日開出末班車,日後高雄將看不見火車在路上奔馳的畫面。(圖片來源/台灣鐵路管理局提供)
橘紅色的火車頭拉著列車緩緩進站,9月28日的這一天,在高雄火車站周邊的民眾心裡多了一份不捨的心情,在高雄市區奔馳超過百年的臨港線鐵路,下午4點48分開出最後一班列車後,正式走入歷史,吸引不少鐵道迷爭相到現場見證最後一幕,連高齡95歲的老攝影師倪立也到現場送別,見證一個時代的結束。
隱藏版路線撐起南台灣最大的維修基地
若非鐵道迷可能對於這段路段不是很熟悉,因為高雄臨港線在過去只負責載送約莫50名高雄機廠員工跟貨品,因此這路段也被稱為是台鐵的隱藏版,只有早上、下午來回各一班。環狀的臨港線以高雄火車站向外延伸,曾讓南部新興製糖工場所需的大量機械得以順利卸載,是連接港口與縱貫鐵路的重要支線,有過一段風光的歷史,更造就高雄市區多處平交道。
2010年高雄機場將遷址屏東,不少老員工表示不捨。
從高雄火車站,沿途經過前鎮車廠再到高雄機場,沿途都可看見高雄的街景風光,交通部鐵道局預定於10月13日晚間至14日清晨,辦理高雄鐵路地下化計畫軌道切換工程,在之後高雄鐵路將全面地下化,以後在高雄市區想要看到火車經過,只能透過影片回憶。
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